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我国二手车市场起步晚、货车残值低,黑中介多乱象不止,庞大却不

我国商用车市场本身保有量惊人、更新迭代快，每年给二手货车市场输送大批车源，但我国二手车市场起步晚、货车残值低，黑中介多乱象不止，庞大却不强大。以前二手车根本不受待见，二手货车交易半死不活。近几年随着新车交易放缓，商用车后市场的发展，二手货车市场开始有了起色。南方、北方也相继出现了2大集散地，上梁山下高安成为一些二手车选购者的必经旅程，尤其当下异地选购、网上选购的兴起更拓宽了市场范围。

关于影响车辆价值的其他因素

其他因素关于影响车辆价值的其他因素如：车辆是否带***还有几个月的***（***是指大***包含交强险、车损险、第三者责任险俗称“大***”）；车辆轮胎及易损件的磨损情况，买家买回家是否需要更换；车辆是否到达***期限，到达***期限的车辆买家买回去还需***；车辆的小部件的破损这些都会算入买家购买成本从而影响车辆价格。

货车价值影响因素有哪些

货车价值影响因素1、保有量车辆的保有量对二手车价格的影响较大，在同等条件下，汽车保有量大、品牌度高、市场热销的车辆在二手货车市场有较高的保值率，相反小众的品牌、地域性强只在某地热销的品牌，由于销售市场小所以在二手车市场价格相对较低。2、里程数根据商部、改委、公部、与2012年12月27日发布的《机动车强制报废标准规定》中第五条10款规定“全挂车、***品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年”；第七条第8款规定“中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，***品运输载货汽车行驶40万千米”将引导报废。距离报废标准距离近的车辆价值也会大大降低，国产车辆一般20万公里后价值折损一半，30万公里后车辆价值会有较大幅度下滑，40万公里后车辆价值贬值率更高。

如何选购全新二手货车?

颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；5、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，做相应价格调整。当然，到正规的二手车经营单位进行选购是好的做法，其品质与***服务要比私人车贩子更有保障，只要自己注意认真观测跟仔细检测，总能选中满意的二手货车。如果坚持想买全新货车的话，可以考虑向正规银款分期购买，或者是先入手二手货车，努力工作赚，不用几个月，就可以给自己置换全新的货车，更省时省力！