开封附近二手中型货车出售诚信企业推荐“本信息长期有效”

看车有学问购买二手车,看车的注意事项那是相当多

看车有学问购买二手车，看车的注意事项那是相当多。首先需要弄清楚车的来历是不是合法的，来历不清楚的货车千万不要去买，否则不但要承受经济损失，还要承担律责任。车辆各种资料是否完整是一定要检查的。铭牌上的发动机号、车架号等信息都需要核对与合格证上的号码与车上的发动机号、车架号等是否一致。其次，车况也是基本的，毕竟大家都不希望花了钱买来一部废车。此外，报废年限和排放也相当重要

二手车市场非改装屡见不鲜、四处拼装比皆是

而二手车市场非改装屡见不鲜、四处拼装比比皆是，翻新问世更是不计其数。外形更改但是排放依旧不达标。而新能源车型二手车市场更加不规范、不成熟，本身新能源车型还在起步阶段，买新车还有相应补贴，大众自然买新不买旧。二手车市场肯定紧跟新车市场的脚步，要保障二手市场做大做强，车源渠道必须规范、质量保障至关重要，维修市场亟待规范，打击法改装利益链也至关重要。

这些行为不从根上治理后受损的是整个行业公信力、整个交易市场

这些行为不从根上治理后受损的是整个行业公信力、整个交易市场的口碑。像高安、梁山这样的集散地一旦市场口碑暴跌，公信力丧失，回头客肯定少之又少。新能源二手车市场发展滞后目前整个货运行业处于环保重压之下，路权受限在所难免。二手货车市场也不例外，甚至更严重。不少老旧黄标车、平板自卸车等等淘汰的违规车很大一部分流向二手市场。

我国二手车市场起步晚、货车残值低,黑中介多乱象不止,庞大却不

我国商用车市场本身保有量惊人、更新迭代快，每年给二手货车市场输送大批车源，但我国二手车市场起步晚、货车残值低，黑中介多乱象不止，庞大却不强大。以前二手车根本不受待见，二手货车交易半死不活。近几年随着新车交易放缓，商用车后市场的发展，二手货车市场开始有了起色。南方、北方也相继出现了2大集散地，上梁山下高安成为一些二手车选购者的必经旅程，尤其当下异地选购、网上选购的兴起更拓宽了市场范围。