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宝马的工时费为啥贵呢,拆的东西太多

换火花塞。趁着放防冻液的功夫，我们再把火花塞换掉。宝马车为了更好的前后配重比，往往都会把发动机尽量靠后放置。比如这种四缸的宝马，如果你从侧面看，它的发动机前端基本上和前轴持平，甚至你可以说它是一台前中置后驱布局的车。但是这样的布局也有缺点，因为发动机太靠后，四缸的火花塞和点火线圈被防火墙上面的一些盖板挡住了，不能直接拆出来，如果要想换火花塞和点火线圈就要拆一大堆东西才可以。所以说宝马的工时费为啥贵呢，拆的东西太多。

嘉实多极护全合成机油,宝马原厂推荐的机油

加机油。我们给这台车加的是嘉实多极护全合成机油，这也是宝马原厂推荐的机油。我还 听一些宝马车主反映，用了嘉实多机油之后烧机油的状况有所缓解，所以我也准备给我的车喝点嘉 实多试试，如果真的能缓解烧机油，到时候我再推荐给大家。第九步，加防冻液。我们给车子加的 是宝马原厂防冻液，这个防冻液上面写着推荐和水一比一混合，混合之后冰点是-40℃，如果想要更 低的冰点可以少兑点水，多加点原液。

安装发动机饰板,启动车辆

安装发动机饰板，启动车辆。安装发动机饰板是非常重要的一步，因为对于N20发动机来 说，这个饰板除了有装饰的作用以外，它上面还有一个真空。这个真空连接的是涡轮废气旁通阀， 它控制着旁通阀的开闭，如果安装之后忘了接真包的管，或者把管接反了，发动机都会报故障。但 是这个故障很难发现……我曾经见过一个车主，就是真空上面的管被接反了，发动机一直报功率减 低，前前后后查了很久也没找到是什么毛病，后发现把两根管换过来就好了

刹车油得用4升,那也是瞎掰,千万不要上当受骗

这样才能把刹车油换的干净、彻底。假如各位换刹车油的时候发现修理厂懒，只给你更换了刹车油 壶里的油，没有从每个车轮后面抽油，这样换油是换不干净的。一般的民用车，刹车油用1升足够了 ，如果修理厂说你这个车比较大，刹车油得用4升，那也是瞎掰，千万不要上当受骗。大家在换刹车 油的时候还要检查一下，刹车油是不是新的、包装是否完整。因为刹车油本身就有很强的吸水性， 暴露在空气中就会吸水变质，所以更换的刹车油必须是刚刚打开的新油。